حمل و نقل دریایی نسبت به سایر شیوههای حمل و نقل از قدمت بسیار بیشتری برخوردار بوده و به لحاظ حجم و مقدار کالای جابجا شده نیز دارای بیشترین سهم میباشد؛ به گونهای که حسب آخرین آمار موجود حدود ۹۰ درصد کالاها در تجارت بینالمللی از طریق دریا حمل میگردد که این خود بیانگر اهمیت بسزایی از بیمههای دریایی است که در میان سایر رشتههای بیمهای دارد. بیمه کشتی خسارتهای وارده به بدنه شناورها و مسئولیت مالکان آنها در برابر اشخاص ثالث پوشش داده میشود. بیمه بدنه و ماشینآلات شناورها بر اساس کلوزهای طراحی شده توسط انستیتو بیمهگران لندن ارائه میگردد. کلوزهای مذکور کاملا استاندارد بوده و در تمامی موسسات بیمهای معتبر دنیا مورد استفاده قرار میگیرند.
در مجموعه بیمههای دریایی، رشته بیمههای کشتی ( بیمههای شناور) وجود دارد که با اقتباس از مجموعه قوانین دریایی بین المللی، تجارب دریانوردی، کنوانسیونهای بین المللی دریایی و اصول بیمه پوششهای مربوط به کشتی( شناور) را ارائه می نماید.
به استناد مجوز سازمان بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، شرکت سهامی بیمه دی مجاز است تا تضمین نامه مالی مربوط به کنوانسیون خارج نمودن مغروقه(نایروبی) و آلودگیهای نفتی را صادر کند.
در این بخش پوششهایی که در قالب “بیمه های کشتی” ارائه می گردد عبارتند از:
الف) بیمه زمانی کشتی Time Insurance
در این حالت کشتی برای مدتی معین مثلاً یک سال از نیمه شب روزی که تعهد بیمه گر آغاز و نیمه شب روز انقضاء بیمه نامه تحت پوشش قرار می گیرد.
ب) بیمه سفر کشتی Voyage Insurance
در این حالت کشتی برای یک سفر معین از یک بندر تا بندر نهایی(مقصد) تحت پوشش بیمه قرار می گیرد.
با توجه به تنوع حوادث، نگرانی از اموال در مقابل خطرات و مسئولیت های قانونی مالکان کشتی در مقابل دیگران شرایط های (کلوز) استاندارد مختلفی توسط انستیتو بیمه گران لندن تهیه شده که بیمه گران صاحب نام تا به امروز از کلوزهای مزبور در ارائه پوشش های بیمه ای مورد نیاز مالکان کشتی استفاده می کنند.